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来源:华尔街见闻
按照行业惯例,以往零奖金的人员规模不会很大,但巴克莱此次至少数十人没有奖金较为罕见。分析认为,这种情况将不利于巴克莱高管吸引人才、重建投行部门的努力。
由于交易和资本市场低迷,巴克莱(Barclays)今年绩效较低的投行人员数量比往年更多,至少数十人预计将拿不到年终奖。
知情人士称,高管们还计划缩减整个公司的奖金池。初级银行家基本不会受到这些举措的影响,而顶尖交易员可能仍会看到最多10%的奖金增长。
分析认为,对巴克莱投资银行部门而言,此次奖金削减发生在一个不稳定的时期。在未来几周内,该行首席执行官C.S. Venkatakrishnan将在投资者活动中公布一系列新的财务目标,目前该行的股价已经落后于竞争对手,预计投资银行部门将成为焦点,特别是投行相对其它部门所消耗的资金。
智通财经APP获悉,美东汽车(01268)涨超7%,截至发稿,涨7.32%,报2.64港元,成交额4166万港元。
招银国际指出,维持美东汽车“买入”评级,如果FY24不再计提商誉减值,预测美东净利润有望从2023年的8,000万元增长至2024年的3.7亿元,目标价4港元。公司发布2H23业绩前瞻,认为糟糕的2023年已经成为过去。
该行认为保时捷是最有望盈利改善的品牌,特别是2Q24以后,伴随库存下降到合理水平以及全新帕拉梅拉的推出。该行预计今年保时捷在中国的销量将下滑13%至7万辆,美东的市占率15%,新车毛利率有望改善0.5个百分点至2.5%,带动总新车毛利改善2,400万元。宝马和雷克萨斯今年仍将面临挑战,该行认为宝马今年6%的销量增长目标比较激进,新能源渗透率20%的目标可能进一步降低经销商的新车毛利率,而雷克萨斯业已成为依赖厂家补贴的品牌。该行预测今年美东的新车销量和收入将同比下滑8-9%,售后收入有望同比增长9%,带动综合毛利率改善至8.6%。
国泰君安发布研究报告称,维持猫眼娱乐“买入”评级,上调2023-2025年娱乐内容服务的收入预测2.5%、2.4%及3.4%,目标价为13.17港元。2023年猫眼旗下子公司猫眼电影参与发行和制作的电影数量为56部(猫眼作为主发行方发行的电影数量为24部),较2022年大幅增长(2022年猫眼发行和制作的电影数量为32部)。报告引述猫眼专业版数据,截至2023年12月26日,2023年中国电影(600977)总票房(含网络售票服务费)为人民币536亿元。该行认为,2024年中国电影票房表现仍有巨大的提升空间,主要受观影总人次增长的推动。
智通财经APP获悉,小鹏汽车-W(09868)现跌超4%,截至发稿,跌4.28%,报52.6港元,成交额2.76亿港元。
汇丰研究发表报告指出,小鹏港美股过去五个月分别跑输大市,主要由于同业推出新车型及自动驾驶能力升级导致竞争加剧。该行认为,尽管定价及竞争带来长期挑战,但该行维持对公司销量及毛利前景正面的看法。
由于定价压力上升,该行将小鹏2023至2025年各年盈利预测分别下调24%、35%及42%;该行对公司2023至2025年毛利率预测作出下调,但部分被原物料成本正常化抵销。此外,公司渠道扩张及持续研发,令去年营运开支较高。公司在规模扩大和效率提高的支持下,相信其今明两年的营业费用率将有所降低。
智通财经APP获悉,天风证券(601162)发布研究报告称,23年地产竣工有所好转,但销售及新开工仍在探底,新增保障房和城中村改造均有望对开工-竣工全链条产生带动,而通过筹集进行的保障房建设则可能主要拉动竣工端品种。在这样的情况下,该行认为开工端基本面触底回升的基本面仍然明确,而竣工端未来潜在的降幅也可能小于市场预期。当前传统建材基本面与估值均处在相对底部位置,传统稳增长板块近期有望迎来政策催化,估值端有望率先修复。该行认为水泥板块当前兼具防御与进攻属性,中长期来看,消费建材或具备更好的成长性,玻纤板块下游受地产链影响较小,关注细分赛道(如消费电子等)景气度变化。